宝马日内瓦车展插电混动车型放大招

2019年04月02日 18:22     来源: 汽车之友     

一口气推出6款全球首发插电式混合动力车型

在本次日内瓦车展上,宝马一口气推出6款全球首发插电式混合动力车型,如此阵势让宝马成为新能源产品线最全面的豪华品牌。此次插电式混合动力车型涵盖各个级别,包括BMW 5系、新BMW 7系、全新BMW X5 、全新BMW 3系、BMW 2系、以及此次全新发布的BMW X3插电式混合动力车型,电力续航里程可达50-80km。

宝马集团董事长科鲁格在新闻发布会上表示,“我们正在‘新四化’领域全力加速研发进程,尤其在自动驾驶和电动出行方面。我们认为未来出行一定是电动化的,并在各个级别市场提供最为丰富的新能源产品。就BMW品牌而言,纯电动汽车BMW iX3将于2020年上市,而紧接着在2021年,BMW i4和创新先锋车型BMW iNEXT会陆续加入新能源家族阵列。到明年年底,我们将推出十余款全新及升级的电动产品,并为全球消费者提供便捷的充电服务设施。”

确实,宝马在其插电混动车型上所付出的努力是有目共睹的,选择的用户也越来越多,2018年宝马电动汽车和插电式混合动力汽车的销量超过14万辆,比上一年增长了38.4%,这对于传统豪华品牌车企来说是一个非常亮眼的数据。

本届日内瓦国际车展上,宝马在三个车型细分市场推出其第二代插电式混合动力车型。例如,刚刚上市的全新BMW X5推出了最新款插电式混合动力车型BMW X5 xDrive45e,其百公里加速仅需5.6秒,电动续航里程可达约80公里,只需纯电力驱动就能满足日常通勤需求,长途行驶百公里油耗仅需2.1升。

车展首秀的新BMW 7系的插电式混合动力车型与前代车型相比,电动续航里程增加了近30%,可达到50至58公里。新BMW 745e百公里加速仅需5.2秒,新BMW 745Le则仅需5.3秒,而新BMW 745Le xDrive的百公里加速时间需5.1秒。即将于中国生产并销往全球的BMWiX3,也将是宝马首款同时搭载传统内燃机、插电式混合动力系统、以及纯电系统的车型。

本届车展发布的插电式混合动力车型皆搭载最新一代电池和插电式混合动力驱动技术。其中全新BMW 3系插电式混合动力车型的电动续航里程达到60公里,耗油量降至百公里1.7升。其插电式混合动力驱动系统的总输出功率为185kW,百公里加速仅需6秒。BMW 5系轿车插电式混合动力车型全新锂离子电池的总储电量从9.2kWh增加到12.0kWh,续航里程增加30%以上,达到64公里,百公里综合耗油量最低为1.7升。BMW 2系插电式混合动力车型百公里最低为1.9升,电动续航里程增加25%。

全新BMW 3系轿车、全新BMW X5和新BMW 7系的插电式混合动力版本配备最新一代智能人机交互系统BMW iDrive7.0和创新的数字服务。标配智能互联驾驶座舱、新设计的仪表板屏幕和控制显示屏,可清晰显示电池充电状态、电动续航里程和插电式混合动力系统工作模式等详细信息。全新数字服务有助于在外出时更便捷地为高压电池充电。据悉,截至2018年底,宝马已在150多个城市提供8万个公共充电桩,为客户带来便捷无忧的高档充电服务。

此外,宝马本次还带来了独一无二的BMW Individual M850i Night Sky。BMW Individual Manufaktur的定制化服务采用陨石来装饰中控台的饰板、V8引擎的启动/停止按钮、8速手自一体变速箱的换挡杆、以及iDrive系统的触控器以及车门槛饰件。车头、中控台、刹车盘、外视镜盖和其他许多外部部件均含有外太空元素。

目前宝马集团已经拥有纯电动BMW i3和BMW i3s,BMW i8和BMW i8敞篷跑车, BMW5系、新BMW 7系、全新BMW X5、全新BMW X3、全新BMW 3系、BMW 2系六款插电式混合动力车型,以及MINI Cooper S E COUNTRYMAN ALL4和在中国本土生产的BMW X1插电式混合动力车型,宝马集团计划于2019年底拥有12款新能源车型,到2025年,宝马集团旗下新能源车型将增加到至少25款。

 

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